8Ni12——化学成分及用途

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材料执行GB，JIS，AE，AISI，ASTM
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　　为汽车的高性能化和生产成本做出了很大贡献。我国的冷技术与的起步时间相当。70年代，我国曾在自行车、汽车电器等批量生产的产品中，推广过冷生产工艺技术，也成功了启动齿轮的成形，并投入批量生产。  　　如新型模具钢012Al和CG－2可分别采用低温回火处理后硬度为60～62HRC，采用高温回火处理后硬度为50～52HRC，因此可用来制作硬度要求不同的冷、热作模具。因而这类模具钢可称为冷作、热作兼用型模具钢。

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06Cr18Ni12产品产 产品品牌：德国//法国/
06Cr18Ni12产品规格：锻件、棒材、板材、带材、环件、丝材、法兰等可根据客户要求生产
06Cr18Ni12钢棒规格范围:直径6-500mm,长度0.5-30m；
06Cr18Ni12钢板规格范围:厚度0.5-80mm,长1-6米,宽0.5-3m
06Cr18Ni12钢管规格范围:外径6-530mm，壁厚0.5-50mm，长度1-12m； 
06Cr18Ni12产品应用：普遍的应用于、电力、石油化学、船舶、机械、电子、环保等各个行业。 
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　　　　模具钢大致可分为：冷轧模具钢、热轧模具钢和塑料模具钢三类，用于锻造、冲压、切型、压铸等。由于各种模具用途不同，工作条件复杂，因此对模具用钢，按其所制造模具的工作条件，应具有高的硬度、强度、耐磨性，足够的韧性，以及高的淬透性、淬硬性和其他工艺性能。 　　用于这类用途的合金工具用钢一般属于高碳合金钢，碳分数在0.80%以上，铬是这类钢的重要合金元素，其分数通常不大于5%。但对于一些耐磨性要求很高，淬火后变形很小模具用钢铬分数可达13%，并且为了形成大量碳化物，钢中碳分数也很高可达2.0%~2.3%。

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　　高碳铬轴承钢GCr15是上生产的轴承钢，含碳Wc为1%左右，含铬量 多年来，主要成分基本没有改变，随着科学技术的进步，研究工作任在继续，产品不断，占轴承钢生产总量的80%以上。  　　不同把热镀锌工艺分为线外退火和线内退火两大类，即湿法（单板热镀锌法）、线外退火（单板热镀锌法）、热镀锌惠林（Wheeling）法（带钢连续热镀锌法）、线内退火森吉米尔（Sendzimir）法（保护气体法）、改良森吉米尔法、美钢联法（同川崎法）、赛拉斯（Selas）法和莎伦（Sharon）。

 

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